针对高粘度(如润滑油、重油)或易凝固(如石蜡、熔融盐)流体,
板翅式换热器通过
流道优化与传热强化设计,解决了传统
换热器易堵塞、传热效率低的难题。核心优势体现在三方面:一是可定制大间距翅片(间距 8-15mm)与低阻力翅型(如宽通道平直翅片),降低流体流动阻力(压降比常规翅片减少 40%-60%),避免粘度导致的流速过低问题;二是翅片的扰流作用可破坏流体边界层,减少高粘度流体的热阻(传热系数比管壳式高 2-3 倍),例如处理粘度 100-500cP 的重油时,换热效率仍能保持 85% 以上;三是可集成伴热流道,在换热单元内同步设置加热流道(如通入蒸汽或高温导热油),防止易凝固流体在低温段凝固堵塞流道。在石化行业的重油加热工艺中,采用板翅式换热器替代传统管壳式,不仅避免了频繁清堵维护(维护周期从 1 个月延长至 6 个月),还使重油加热能耗降低 18%-22%,显著提升生产连续性。