航空航天领域:飞机燃油冷却系统需在机翼或机身的狭小腔体内实现燃油与冷空气的换热,板翅式换热器的紧凑结构可适配腔体内复杂的空间布局,轻量化特性则能降低飞机整体载重,提升航程与燃油经济性;卫星与航天器的机载设备散热中,零重力环境下无需考虑流体自然对流,板翅式换热器的强制对流换热设计可高效转移电子设备产生的热量,避免设备因高温失效。
天然气液化(LNG)领域:LNG 装置中的低温换热单元(如液化器、再冷凝器)需在有限的装置占地内实现天然气从气态到液态(-162℃)的相变换热,板翅式换热器的高体积换热系数可减少设备占地面积,降低装置整体投资;LNG 船用换热器中,船舶货舱与机舱的空间极为有限,板翅式换热器的紧凑结构可在舱容限制下实现数万 kW 的换热负荷,同时轻量化特性降低船体承重,减少船舶航行时的动力消耗,提升航行经济性。
汽车与电子领域:汽车空调的冷凝器与蒸发器需安装在发动机舱或车身侧面的狭小空间内,板翅式换热器的紧凑结构可适配复杂的车身布局,轻量化设计则能降低汽车自重,提升续航里程(尤其针对新能源汽车);电子设备散热中,服务器机柜、通信基站的精密电子元件(如 CPU、GPU)需在有限的机柜空间内实现高效散热,板翅式换热器可设计为超薄型(厚度≤50mm),直接嵌入机柜内部,实现热量的快速转移,避免电子元件因过热导致的性能下降或寿命缩短。
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